Установка и монтаж системы пожаротушения двигателя – требования и рекомендации

Пожары на спецтехнике могут произойти по множеству причин, в том числе из-за короткого замыкания, утечки топлива или перегрева двигателя. Особенно уязвимы к возгораниям агрегаты специальных транспортных средств, строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной и другой техники, которая работает в тяжелых условиях. Поэтому установка системы пожаротушения двигателя является необходимым условием для повышения общего уровня безопасности. Такие АСПТ не только защищают технику и людей, но и минимизируют экономические потери, связанные с простоем техники и ущербом от огня. Системы автоматического пожаротушения обеспечивают быструю реакцию на возгорание, что возможно благодаря современным решениям и технологиям.

Система пожаротушения двигателей спецтехники состоит из нескольких основных элементов. Они взаимодействуют друг с другом, обеспечивая быстрое обнаружение очага возгорания и его оперативное тушение.

• Датчики превышения температуры – устанавливаются в пожароопасных местах, способны фиксировать критическое повышение температуры.
• Блок управления (центральный контроллер) принимает сигналы и координирует действия всей системы пожаротушения двигателя.
• Средства пожаротушения – активируются при непосредственной подаче импульса от блока управления.

Системы пожаротушения двигателя спецтехники должны соответствовать ряду стандартов и норм, которые определяются законодательством РФ, а также международными рекомендациями. Основные требования к АСПТ:

• Эффективность. АСПТ должна обеспечивать быстрое и эффективное подавление очага возгорания на начальном этапе, что подразумевает наличие надежных датчиков и адресную подачу огнетушащего вещества.
• Автоматизация. Установка должна срабатывать автоматически без участия человека, уменьшая время реакции на возгорание и предотвращая дальнейшее развитие пожара.
• Надежность и долговечность. Все компоненты системы пожаротушения двигателя спецтехники должны быть устойчивы к неблагоприятному воздействию внешней среды, вибрационным нагрузкам и другим факторам, которые могут снизить их работоспособность или вывести из строя.
• Мониторинг и сигнализация. Установка должна включать датчики превышения температуры, которые своевременно оповестят о возникновении чрезвычайной ситуации.
• Удобство в эксплуатации и обслуживании. Система пожаротушения двигателя также должна быть проста в эксплуатации и обслуживании. Это обеспечит ее долгий срок службы и функциональность.

Выбор системы пожаротушения для двигателей специальной техники определяется множеством аспектов, включая условия работы, характеристики самого оборудования и требования к безопасности. Подбор АСПТ начинают с анализа потенциальных пожароопасных ситуаций на объекте – идентификацию источников возгорания, параметры применяемых материалов и другое.

При этом учитываются такие характеристики спецтехники, как ее тип, материалы, из которых она изготовлена, вид двигателя, а также вероятные источники возникновения огня. Важными факторами также являются условия эксплуатации транспорта – температура, уровень влажности и наличие в составе горючих, взрывоопасных материалов.

С учетом этих моментов выбирается наиболее подходящая система пожаротушения двигателя. Кроме того, необходимо провести обучение персонала по использованию этой АСПТ, а также разработать планы по ее техническому обслуживанию, регулярным проверкам. Все это в комплексе обеспечит надежное функционирование системы в течение ее срока эксплуатации.

Работа автоматической системы пожаротушения двигателя специальной техники происходит поэтапно:

1. Контроль. На данной стадии устанавливаются датчики превышения температуры, которые способны обеспечивать непрерывный мониторинг.
2. Анализ сигнала. При достижении определенных пороговых значений датчики передают сигналы на блок управления, который анализирует ситуацию.
3. Сигнализация. В случае обнаружения очага возгорания система автоматически активирует звуковые или визуальные сигналы тревоги для оповещения обслуживающего персонала.
4. Тушение двигателя. Если регистрируется превышение пороговых значений датчиков превышения температуры, система автоматически подает импульс на средства пожаротушения.

Установка АСПТ двигателя спецтехники зависит от ее типа. Это могут быть однокомпонентные системы, где для тушения очагов возгорания применяется специальный порошок. Они эффективно ликвидируют пожар химическими методами. Такой подход успешно применяется для подавления возгораний различных классов, в том числе горение газов, жидкостей.

Комбинированные системы пожаротушения двигателя состоят из нескольких компонентов. Здесь в основном жидкостный реагент применяется в сочетании с порошковым. Их действие базируется на использовании жидкости для охлаждения перегретого двигателя, зон и деталей около него, что снижает вероятность повторных возгораний. Данные АСПТ могут монтироваться на специализированную технику в разных отраслях промышленности.

Процесс установки систем пожаротушения двигателя требует высокой квалификации специалистов и соблюдения всех нормативов по безопасности.

Основные этапы монтажа АСПТ:

• Оценка и проектирование.

1. Определяются места установки комплектующих системы пожаротушения двигателя, определяются необходимые компоненты исходя из специфики работы спецтехники.
2. Разрабатывается проект, учитывающий размещение датчиков превышения температуры, насадок-распылителей, средств пожаротушения и других комплектующих системы пожаротушения.

• Подбор оборудования. Выбирается соответствующая компоновка АСПТ в зависимости от вида спецтехники.

• Монтаж оборудования.

1. Распаковка и визуальный осмотр целостности каждого компонента системы пожаротушения;
2. Определение мест установки комплектующих системы пожаротушения;
3. Подготовительные работы по установке комплектующих системы пожаротушения;
4. Установка основных комплектующих системы пожаротушения таких как: (средства пожаротушения; блок управления, выносной пульт, сирена; выносной пульт ВП6; распылителей в сборе с кронштейнами; распределительных тройников в сборе с кронштейнами;)
5. Замер, изготовление и укладка РВД системы распределения ОТВ.
6. Укладка кабельных линий системы пожаротушения.
7. Установка датчика превышения температуры.
8. Подключение всех электрических компонентов системы пожаротушения.
9. Нужно убедиться, что вся АСПТ подключена к надежному источнику питания.

• Тестирование системы.

1. Произвести пуско-наладочные работы.
2. Произвести опломбирование всех элементов системы пожаротушения.

Техническое обслуживание систем пожаротушения двигателя специальной техники важно для обеспечения их надежной работы. Специалисты дают несколько ключевых рекомендаций:

• ЕТО – Работы выполняемые ежесменно. Визуальная проверка целостности и надежности крепления основных компонентов системы пожаротушения.
• Обслуживание компонентов. Проверка и в случае необходимости замена изношенных частей АСПТ и прочих элементов, которые могут выйти из строя.
• Тестирование системы. Регулярное тестирование работоспособности системы пожаротушения двигателя, чтобы убедиться, что все датчики и модули функционируют корректно.
• Обучение персонала. Обеспечение сотрудников полной информацией о правилах эксплуатации системы и порядке ее использования.
• Документация. Ведение журналов проверок и техобслуживания АСПТ поможет в будущем четче определить возникающие проблемы и находить пути их решения.

Автоматические системы пожаротушения двигателя являются важным элементом безопасности специальной техники и людей. Следование установленным требованиям и рекомендациям по их монтажу и техническому обслуживанию обеспечит надежность и эффективность АСПТ, защитит технику от опасных ситуаций. Важно учитывать, что безопасность – это не только установка оборудования, но и его постоянный мониторинг и поддержка в исправном состоянии.