Системы пожаротушения для транспорта, перевозящего опасные грузы – требования ДОПОГ и современные решения
Системы пожаротушения, внедряемые на транспортные средства, которые перевозят опасные грузы, выступают одним из главных аспектов по обеспечению безопасности на автомобильных. В международной торговле множество грузов классифицируются в качестве опасных. Их транспортировка требует строгого соблюдения регламентов, направленных на минимизацию риска возникновения возгораний, распространения пожара, воздействия неблагоприятных факторов аварий на здоровье людей, окружающую среду.
ДОПОГ: европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов
ДОПОГ – это международное соглашение, устанавливающее единые правила перемещения опасных грузов на дорогах Европейской экономической зоны и за ее пределами. Главные принципы документа включают:
Технические решения систем пожаротушения на транспортных средствах необходимо согласовывать с регламентами по маркировке опасности, маршрутизации аварийных уведомлений, доступности средств тушения и обучения персонала.
Соблюдение ДОПОГ обеспечивает единство стандартов разных стран. Оно способствует уменьшению количества недоразумений при осуществлении международных перевозок, ускорению реагирования экстренных служб.
- Классификацию товаров по степени опасности;
- Требования к упаковке и маркировке;
- Нормативы по документации и мерам безопасности.
Технические решения систем пожаротушения на транспортных средствах необходимо согласовывать с регламентами по маркировке опасности, маршрутизации аварийных уведомлений, доступности средств тушения и обучения персонала.
Соблюдение ДОПОГ обеспечивает единство стандартов разных стран. Оно способствует уменьшению количества недоразумений при осуществлении международных перевозок, ускорению реагирования экстренных служб.
Внедрение системы пожаротушения для седельного тягача SHACMAN 6x4 X3000
Классификация опасных грузов в соответствии с ДОПОГ
ДОПОГ разделяет все опасные грузы на девять классов. Каждый класс включает определенные категории веществ, материалов.
Классы опасности грузов на автомобильном транспорте
Класс 1 – взрывчатые вещества.
Сюда входят все вещества, изделия военного, гражданского назначения, которые могут вызвать взрыв или способствовать его возникновению. При их перевозке необходимы специальные меры по упаковке, строповке, размещению и доступу к средствам пожаротушения.
Класс 2 – газообразные вещества.
В этот класс входят сжатые, сжиженные или растворенные под давлением газы (легковоспламеняющиеся, горючие, негорючие, токсичные, нетоксичные). Высокий риск быстрого распространения огня, токсичного воздействия требует установки на транспорте систем пожаротушения, не приводящих к взрыву в случае разрыва баллона.
Класс 3 – легковоспламеняющиеся жидкости.
Этот класс объединяет жидкости с низкой температурой самовоспламенения – бензин, спирты, растворители. Здесь требуется строгий контроль за их утечками, охлаждение источников возгорания, системы автоматического обнаружения и тушения возгораний, которые не наносят вред окружающей среде.
Класс 4 – легковоспламеняющиеся твердые вещества.
Сюда относят твердые вещества, способные быстро воспламеняться при контакте с огнем или выделять горючие газы при взаимодействии с водой. Необходимы меры по ограничению распространения пламени, охлаждению.
Класс 5 – окисляющие вещества и органические пероксиды.
Это вещества, поддерживающие или усиливающие горение, органические пероксиды. Они представляют опасность при хранении и использовании. Они требуют особого режима отвода тепла, применения средств тушения, совместимых с окислителями.
Класс 6 – ядовитые и инфекционные вещества.
К этой группе относятся опасные для жизни и здоровья вещества. Это токсичные вещества, способные вызвать смерть или серьезные повреждения здоровья, а также инфекционные вещества, содержащие патогенные микроорганизмы. Их перемещение не допускается без создания особых условий, использования специальных контейнеров. Пожаротушение должно минимизировать токсичное воздействие.
Класс 7 – радиоактивные материалы.
Этот класс включает все материалы, обладающие ионизирующим излучением, способные представлять опасность для здоровья человека. Здесь обязательны особые требования к защите, изоляции и ограничению теплового воздействия. Для их транспортировки необходимы специализированные системы, сертифицированные для радиационной безопасности.
Класс 8 – коррозионные вещества.
Такие вещества (кислоты, щелочи, агрессивные химикаты) могут повредить резервуары для хранения и перевозки, что ведет к их утечке. Они требуют применения защищенных контейнеров, специальных систем тушения, совместимых с агрессивными средами.
Класс 9 – прочие опасные вещества и изделия.
Этот класс охватывает все остальные опасные грузы, которые не попадают под предыдущие категории. Сюда относятся товары, содержащие в небольших количествах опасные вещества, или вещества, представляющие опасность в определенных ситуациях.
Подклассы и категории ДОПОГ.
Международное соглашение также предусматривает детализированные подклассы, категории внутри классов опасности, устанавливает конкретные требования к их упаковке, перемещению и условиям транспортировки. Это также влияет на выбор типа системы пожаротушения, размещение оборудования, предъявляет особые требования к вентиляции, мониторингу и сервисному обслуживанию.
Сюда входят все вещества, изделия военного, гражданского назначения, которые могут вызвать взрыв или способствовать его возникновению. При их перевозке необходимы специальные меры по упаковке, строповке, размещению и доступу к средствам пожаротушения.
Класс 2 – газообразные вещества.
В этот класс входят сжатые, сжиженные или растворенные под давлением газы (легковоспламеняющиеся, горючие, негорючие, токсичные, нетоксичные). Высокий риск быстрого распространения огня, токсичного воздействия требует установки на транспорте систем пожаротушения, не приводящих к взрыву в случае разрыва баллона.
Класс 3 – легковоспламеняющиеся жидкости.
Этот класс объединяет жидкости с низкой температурой самовоспламенения – бензин, спирты, растворители. Здесь требуется строгий контроль за их утечками, охлаждение источников возгорания, системы автоматического обнаружения и тушения возгораний, которые не наносят вред окружающей среде.
Класс 4 – легковоспламеняющиеся твердые вещества.
Сюда относят твердые вещества, способные быстро воспламеняться при контакте с огнем или выделять горючие газы при взаимодействии с водой. Необходимы меры по ограничению распространения пламени, охлаждению.
Класс 5 – окисляющие вещества и органические пероксиды.
Это вещества, поддерживающие или усиливающие горение, органические пероксиды. Они представляют опасность при хранении и использовании. Они требуют особого режима отвода тепла, применения средств тушения, совместимых с окислителями.
Класс 6 – ядовитые и инфекционные вещества.
К этой группе относятся опасные для жизни и здоровья вещества. Это токсичные вещества, способные вызвать смерть или серьезные повреждения здоровья, а также инфекционные вещества, содержащие патогенные микроорганизмы. Их перемещение не допускается без создания особых условий, использования специальных контейнеров. Пожаротушение должно минимизировать токсичное воздействие.
Класс 7 – радиоактивные материалы.
Этот класс включает все материалы, обладающие ионизирующим излучением, способные представлять опасность для здоровья человека. Здесь обязательны особые требования к защите, изоляции и ограничению теплового воздействия. Для их транспортировки необходимы специализированные системы, сертифицированные для радиационной безопасности.
Класс 8 – коррозионные вещества.
Такие вещества (кислоты, щелочи, агрессивные химикаты) могут повредить резервуары для хранения и перевозки, что ведет к их утечке. Они требуют применения защищенных контейнеров, специальных систем тушения, совместимых с агрессивными средами.
Класс 9 – прочие опасные вещества и изделия.
Этот класс охватывает все остальные опасные грузы, которые не попадают под предыдущие категории. Сюда относятся товары, содержащие в небольших количествах опасные вещества, или вещества, представляющие опасность в определенных ситуациях.
Подклассы и категории ДОПОГ.
Международное соглашение также предусматривает детализированные подклассы, категории внутри классов опасности, устанавливает конкретные требования к их упаковке, перемещению и условиям транспортировки. Это также влияет на выбор типа системы пожаротушения, размещение оборудования, предъявляет особые требования к вентиляции, мониторингу и сервисному обслуживанию.
Совместимость различных классов опасности
Комбинирование опасных грузов разных классов в одном транспортном средстве требует продуманной планировки их размещения, изоляции и использования систем тушения. В ряде случаях необходимо разделение отсеков, применение герметичных перегородок и дублирование систем сигнализации и пожаротушения.
Маркировка и знаки опасности
В ДОПОГ предусмотрены конкретные схемы маркировки и обозначения опасных грузов. Это цветовые коды, символы, надписи на упаковке и в документации. Правильная маркировка облегчает распознавание степени опасности груза службами экстренного реагирования, обеспечивает своевременную активацию соответствующих систем пожаротушения и извещения.
Требования ДОПОГ к противопожарной защите транспортных средств
Соглашение о международной перевозке опасных грузов предъявляет ряд требований к противопожарной защите транспорта:
Также требуется наличие документации, соответствующей требованиям ДОПОГ и национальных стандартов.
- Обязательная экспертиза систем пожаротушения, соответствующих классу перевозимых грузов;
- Разграничение зон и контейнеров для опасных грузов с возможностью локального тушения, недопущения распространения огня;
- Наличие автономных источников питания для систем пожаротушения и сигнализации;
- Обеспечение свободного доступа к средствам тушения для водителя и сотрудников службы сопровождения;
- Регулярное техническое обслуживание, проверки и сертификация оборудования пожаротушения;
- Обучение персонала, проведение инструктажей по действиям в случае возникновения возгорания, обнаружения утечки.
Также требуется наличие документации, соответствующей требованиям ДОПОГ и национальных стандартов.
Современные системы автоматического пожаротушения для транспорта
Автоматические системы пожаротушения на сегодняшний день являются наиболее эффективными и надежными для борьбы с огнем на транспортных средствах, перевозящих опасные грузы. Наибольшее распространение получили однокомпонентные и комбинированные АСПТ. Первый вариант тушит возгорания при помощи порошкового огнетушащего средства. Во втором случае кроме порошка дополнительно применяется жидкостный компонент для охлаждения высоко нагретых частей транспорта.
Принцип действия таких систем пожаротушения основан на оперативном обнаружении очага возгорания, автоматической активации средств ликвидации огня, быстром тушении пожара. АСПТ способны эффективно функционировать без участия человека, что минимизирует риск ошибок, повышает скорость пожаротушения.
Принцип действия таких систем пожаротушения основан на оперативном обнаружении очага возгорания, автоматической активации средств ликвидации огня, быстром тушении пожара. АСПТ способны эффективно функционировать без участия человека, что минимизирует риск ошибок, повышает скорость пожаротушения.
Внедрение системы пожаротушения для грузового автомобиля Урал Next
Нормативно-правовая база и сертификация
В рамках ДОПОГ особое внимание уделяется системам пожаротушения, которые должны соответствовать установленным стандартам и требованиям.
Сертификация систем пожаротушения является основным аспектом, позволяющим подтвердить соответствие оборудования всем установленным требованиям и стандартам.
Процесс сертификации происходит поэтапно:
Сертификация не является разовой процедурой. Необходимо регулярно проводить проверки и техническое обслуживание систем тушения пожаров, а также обновлять сертификаты в случае изменения законодательства или технических стандартов.
- ДОПОГ выступает основным документом, определяющий правила и требования к перевозке опасных грузов. В специальном разделе соглашения указаны параметры, которым должны соответствовать системы пожаротушения.
- Национальные законы и постановления – в каждой стране, подписавшей ДОПОГ, существуют свои национальные законы, регулирующие вопросы безопасности при перевозке опасных грузов. Эти нормативные акты могут дополнять и уточнять требования ДОПОГ, устанавливая более жесткие стандарты для конкретных видов транспорта или категорий грузов.
- Стандарты и рекомендации – существуют международные и национальные стандарты (ISO, EN, ГОСТ), которые определяют технические характеристики систем пожаротушения, их проектирование, установку и эксплуатацию. Эти регламенты являются основой для сертификации оборудования для ликвидации возгораний на транспортных средствах при перевозке опасных грузов.
- Законодательство, касающееся пожарной безопасности, также играет важную роль. Оно устанавливает требования к проектированию и эксплуатации систем пожаротушения, а также к обучению персонала, работающего с опасными грузами.
Сертификация систем пожаротушения является основным аспектом, позволяющим подтвердить соответствие оборудования всем установленным требованиям и стандартам.
Процесс сертификации происходит поэтапно:
- Системы пожаротушения должны пройти проверку на соответствие национальным и международным стандартам. Это включает испытания на эффективность, надежность и безопасность.
- Для получения сертификата необходимо предоставить полный пакет документов, включающим технические характеристики оборудования, результаты испытаний, инструкции по эксплуатации и обслуживанию.
- В отдельных случаях требуется независимая экспертиза систем пожаротушения, проводимая аккредитованными организациями. Это требуется для сложного оборудования или в ситуациях, когда существует повышенный риск возникновения пожаров.
- По завершении всех проверок и экспертиз выдается сертификат соответствия, который подтверждает, что система пожаротушения может быть использована при перевозке опасных грузов.
Сертификация не является разовой процедурой. Необходимо регулярно проводить проверки и техническое обслуживание систем тушения пожаров, а также обновлять сертификаты в случае изменения законодательства или технических стандартов.
Решения ПОЖТЕХПРОМ для транспорта с опасными грузами
ПОЖТЕХПРОМ предлагает комплексные решения по защите от пожаров транспортных средств, занимающихся перевозкой опасных грузов. В пакет услуг входит проектирование автоматических систем пожаротушения под конкретный вид транспорта, внедрение их на спецтехнику, пуско-наладочные работы, гарантийное и постгарантийное обслуживание оборудования. Мы оказываем техническую поддержку на всех этапах эксплуатации АСПТ, проводим обучение персонала.
Системы пожаротушения для транспорта при перевозке опасных грузов должны сочетать соответствие регламентам ДОПОГ, технологическую эффективность и безопасность людей и окружающей среды. Важно, чтобы решения были адаптированы под конкретный класс опасности, конфигурацию транспортного средства и характер перевозимого груза, сопровождались обучением персонала и своевременным сервисным обслуживанием. Только в таком комплексе обеспечиваются минимизация риска возгораний, ограничение распространения огня и оперативное реагирование при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Системы пожаротушения для транспорта при перевозке опасных грузов должны сочетать соответствие регламентам ДОПОГ, технологическую эффективность и безопасность людей и окружающей среды. Важно, чтобы решения были адаптированы под конкретный класс опасности, конфигурацию транспортного средства и характер перевозимого груза, сопровождались обучением персонала и своевременным сервисным обслуживанием. Только в таком комплексе обеспечиваются минимизация риска возгораний, ограничение распространения огня и оперативное реагирование при возникновении чрезвычайных ситуаций.
