Огнетушители по ДОПОГ – требования и почему для транспорта нужна АСПТ

При перемещении автотранспортом легковоспламеняющихся, взрывчатых или токсичных веществ, стандартных мер предосторожности становится недостаточно. Одним из основных факторов обеспечения безопасности является их противопожарная защита.

ДОПОГ – это Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов. Оно жестко регламентирует каждый аспект транспортировки. Основной целью данного соглашения выступает минимизация рисков возникновения аварийных ситуаций, а в случае их наступления – ограничение масштаба последствий для людей и окружающей среды. Для любой компании, занимающейся логистикой опасных веществ, строгое следование нормам международного соглашения является не просто юридической обязанностью, но и залогом выживания бизнеса.

Какие требования ДОПОГ предъявляет к оснащению транспортных средств

Транспортное средство, допущенное к международной перевозке опасных грузов, должно представлять собой мобильную единицу, максимально защищенную от внешних и внутренних факторов воздействия. Помимо специализированной электрики, заземления и защиты топливного бака, европейское соглашение налагает строгие обязательства по наличию средств пожаротушения.

Согласно правилам, каждое транспортное средство должно иметь на борту средства борьбы с огнем, соответствующие массе автомобиля и типу перевозимого груза. Эти средства предназначены для тушения пожара в двигателе, кабине водителя, а также для борьбы с возгоранием колес или самого груза на начальной стадии.
Внедрение системы пожаротушения для самосвала LiuGong DW105A
Внедрение системы автоматического пожаротушения для самосвала LiuGong DW105A

Требования ДОПОГ к огнетушителям

Соглашение четко определяет количество и характеристики огнетушителей. Основным параметром при определении необходимого числа ручных средств пожаротушения является общая масса машины. Чем выше грузоподъемность спецтехники, тем большее количество огнетушащего вещества необходимо для обеспечения требуемого уровня безопасности.

Нормативы оснащения бензовозов огнетушителями:

Вес машины, кг

Число огнетушителей (минимум)

Минимальная масса заряда (общая), кг

Особенности расположения

До 3 500

2

Более 4

Первый (2 кг) для кабины, второй – для цистерны

3 500 – 7 500

2

Не менее 8

Один (не менее 6 кг) размещается в доступных местах

Более 7 500

2

Больше 12

Один (более 6 кг) – около цистерны, второй – у двигателя или в кабине


На транспорте, перевозящем опасные грузы, используются в основном порошковые огнетушители, способные бороться с пожарами различных типов, соответствующие требованиям стандарта EN 3 («Переносные огнетушители»).

Если спецтехника оснащена автоматической системой пожаротушения двигателя, то ручные установки в зоне моторного отсека не требуются. Огнетушащие компоненты не должны выделять опасных газов при высокой температуре или в кабину водителя.

Требования по месту установки огнетушителей:

  • Размещение ручных средств пожаротушения должно обеспечивать быстрый доступ к ним при возникновении чрезвычайной ситуации.
  • Огнетушители устанавливаются вне зоны возможных очагов возгорания.
  • Оборудование должно быть надежно зафиксировано при помощи ударопрочных креплений, которые устойчивы к вибрациям, другим динамическим нагрузкам.
  • Крепление баллонов должно обеспечивать защиту от неблагоприятных факторов – механических повреждений, осадков, прямых солнечных лучей.

Каждое устройство должно быть опломбировано. Это подтверждает, что оно не использовалось, готово к применению. На огнетушителе должна быть информация о дате поверки, сроке следующего обслуживания.

Почему огнетушитель не решает проблему пожара на транспорте

Наличие огнетушителя – это требование закона. Но гарантирует ли оно реальное спасение автомобиля при серьезном возгорании? Ручные огнетушители имеют ряд серьезных недостатков при реальном ДТП или технической неисправности:

  • Человеческий фактор – в условиях пожара водитель находится в состоянии сильнейшего стресса. Ошибка в использовании огнетушителя или задержка могут стать фатальными.
  • Ограниченный объем порошка расходуются за считанные секунды. Этого достаточно для тушения небольшого объема разлитого топлива, но катастрофически мало для сильного пожара в моторном отсеке. Труднодоступность очага - возгорания чаще всего начинаются в моторном отсеке. При попытке открыть капот для тушения водитель обеспечивает приток кислорода, что ведет к усилению горения, возможному выбросу пламени, которое может травмировать неподготовленного человека.

Огнетушитель эффективен только тогда, когда возгорание уже замечено. Если огонь возник во время движения или в момент, когда водитель находится вне кабины, время для эффективного применения ручного средства будет упущено.

Что действительно необходимо для защиты транспорта по ДОПОГ

Если проанализировать соглашение, становится ясно, что оно требует не просто наличия огнетушителя, а обеспечения реальной возможности ликвидировать пожар. Глава 9.2 прямо указывает на необходимость минимизации любых рисков воспламенения. Для современной спецтехники и грузовиков, перевозящих опасные грузы, эффективная защита должна работать АВТОМАТИЧЕСКИ, обнаруживая возгорание на ранней стадии, ИСКЛЮЧАЯ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР.
Автоматическая система пожаротушения
Автоматическая система пожаротушения "ПОЖТЕХПРОМ"

Автоматическая система пожаротушения (АСПТ) для транспорта

Автоматическая система пожаротушения (АСПТ) – это комплекс программных и аппаратных средств, которые берут на себя функцию обнаружения и ликвидации огня без участия человека. Система состоит из:

  • Датчиков превышения температуры;
  • Прибора управления;
  • Модулей пожаротушения;
  • Огнетушащего компонента (порошок)*;
  • Гибкого трубопровода;
  • Распределительных форсунок.

*ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ НАИБОЛЬШЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МОЖЕТ КОМБИНИРОВАТЬСЯ С ДРУГИМИ ВЕЩЕСТВАМИ

Принцип действия оборудования основан на быстром обнаружении критических показателей температуры в защищаемой зоне. Оперативное выявление возгорания позволяет сократить время реагирования на чрезвычайную ситуацию. Сигнал от температурных датчиков поступает на прибор управления. Система подает звуковой сигнал водителю и через несколько секунд активирует выпуск огнетушащего вещества непосредственно в защищаемый отсек.

Преимущества АСПТ по сравнению с огнетушителями

Внедрение автоматических систем пожаротушения ЭПОТОС на транспортные средства, работающие по ДОПОГ, дает неоспоримые преимущества:

  • Мгновенная реакция – АСПТ срабатывает в течение нескольких секунд после появления пламени, предотвращая распространение огня на цистерну или прицеп.
  • Безопасность персонала – главным преимуществом автоматических систем пожаротушения является обеспечение безопасности водителя и имущества. Оборудование быстро реагирует на возгорание, минимизируя вред для человека и автотранспорта. Водителю не нужно рисковать жизнью и здоровьем, пытаясь тушить возгорание вручную. Система делает это за него.
  • Защита труднодоступных мест – распылители устанавливаются в непосредственной близости от пожароопасных зон, куда струя из обычного огнетушителя может не попасть без демонтажа отдельных узлов оборудования.
  • Надежность – системы автоматического тушения возгораний отличаются высоким уровнем. Они безотказно работают благодаря особенностям конструкции, регулярным проверкам и техобслуживанию.
  • Экономическая эффективность – цена установки автоматической системы пожаротушения несопоставима со стоимостью потерянного автомобиля, груза и штрафов за экологический ущерб. Многие страховые компании предоставляют льготы при наличии автоматических систем.
  • Ручной запуск - при обнаружении явных признаков возгорания у водителя есть возможность в ручном режиме осуществить запуск системы.

Таблица сравнения ручных огнетушителей и систем автоматического тушения пожаров:

Параметр

Огнетушитель

АСПТ

Реакция

Ручная

Автоматическая

Скорость

Медленно

Несколько секунд

Человеческий фактор

Да

Нет

Защита двигателя

Ограниченная

Полная


Наша компания использует современные огнетушащие составы, которые не вызывают коррозию деталей двигателя и легко удаляются после использования. Для внедрения на транспортные средства, занятые в перевозке опасных грузов по ДОПОГ, мы применяем однокомпонентные и комбинированные АСПТ. Первое оборудование тушит пожар при помощи специальной порошковой смеси. Во втором варианте кроме порошка для ликвидации возгорания также используется жидкостный реагент, охлаждающий перегретые детали машины, предотвращая повторные возгорания.

Одно- и двухкомпонентные системы безопасны для окружающей среды. Они не содержат веществ, разрушающих озон. Оборудование надежно функционирует в широком температурном диапазоне – от -50°C до +95°C, при значительных вибрационных нагрузках. АСПТ ЭПОТОС характеризуются длительным сроком эксплуатации.

Заключение

Для полного соответствия требованиям ДОПОГ, обеспечения реальной безопасности вашего бизнеса необходим комбинированный подход к защите транспортных средств, перемещающих опасные грузы, от пожаров. Ручные огнетушители обязательны согласно закону. Они должны быть на борту спецтехники для прохождения технических проверок, устранения мелких возгораний. Но для предотвращения масштабных пожаров, защиты дорогостоящей техники и жизни водителя установка автоматической системы пожаротушения является единственно верным решением.

Выбирая АСПТ от компании ПОЖТЕХПРОМ, вы получаете высокотехнологичную защиту от огня, работающую 24/7 без участия человека. Доверьте защиту транспортного средства профессиональным системам автоматического пожаротушения.
Форма ОС
Всегда на связи
Остались вопросы?
Заполните форму и наш специалист
свяжется с вами.